Innehållsförteckning:
- 1. 128 GB utplånar helt lagringsångest
- 2. Telefoto-bilder är roliga, men huvudkameran behöver lite arbete
- 3. Dual SIM är viktigt i vissa länder
- 4. Det är dags för en ljusare skärm
- 5. Varje telefon bör ha Dash Charge
Som en person som måste resa med massor av smartphones för att göra sitt jobb kan det vara ganska svårt att välja vilken man ska använda som din huvudenhet på en resa. Ingenting testar en telefon till dess gränser som resor, där du trycker på telefonens lagring, batteri, kamera och andra funktioner hårdare än någonsin.
Den här gången, när jag startar en fyra veckors stint i Taiwan, har min enhetsval varit OnePlus 5, och det har redan varit en intressant upplevelse.
1. 128 GB utplånar helt lagringsångest
En del av min borr före resan är att ladda upp vilken enhet jag ska använda med musik, podcast och kanske till och med enstaka TV-program. Sedan, medan jag är utomlands, är chansen stor att jag tar fler bilder än jag annars skulle göra. Det är båda saker som snabbt äter i telefonens inbyggda lagring.
Visst har standard 6/64 GB OnePlus 5 förmodligen mer än tillräckligt med lagring för de allra flesta människor, men för mig driver 128 den förbi den punkt där lagringsutrymme aldrig kommer att bli ett problem.
Just nu, några dagar på en resa med flera veckor, har min OnePlus 5 fortfarande en enorm 85 GB lagring kvar. Åttifem gigabyte.
Däremot skulle min dåliga 32 GB Pixel XL behöva ständig beskärning - gå igenom Google Play Music och rationalisera vad jag faktiskt behöver för att ha laddat ner lokalt, och avlägsna mina lokala säkerhetskopior av bilder i Google Photos.
OnePlus 5: s nästan överdriven mängd lagringsutrymme innebär också att jag inte saknar ett SD-kortplats. Och dessutom är UFS 2.1 mycket snabbare än någon microSD där ute.
2. Telefoto-bilder är roliga, men huvudkameran behöver lite arbete
Som jag har sagt tidigare har jag haft blandade känslor på OnePlus 5s kamerainställning. Bristen på OIS i huvudkameran slår hårt med svag belysning och även i dagsljus kan telefonen smeta upp bilder med oskärpa rörelse (och aggressiv brusreducering och skärpa). Jag känner inte heller det dedikerade porträttläget, som har ganska dålig kantdetektering.
Som sagt kan huvudkameran fånga slående bilder med stort dynamiskt räckvidd och - med hjälp av en stadig hand - en anständig mängd fina detaljer.
Visa detta inlägg på InstagramSup Neptune ♆⛲???????? #berlin #germany #neptune # fontän #telephoto # oneplus5 #neptunbrunnen
Alex Dobie (@alexdobie) på
Jag har mycket roligt med telekameran också. Det är inte heller så bra i svagt ljus, så telefonen växlar till en digital zoomgröda från huvudsensorn i mörkare scener. Men under de rätta förhållandena kan du ta foton med mer detalj även om iPhone 7 Plus zoomkamera.
Visa detta inlägg på Instagram✈???????????? # oneplus5 #shotononeplus #telephoto # 2x #airborne #wing #air #airplan #taiwan #hsinchu # resa
Alex Dobie (@alexdobie) på
Ett bra exempel på detta är den gamla klassikern, flygplanet. Den här typen av foton är utmanande för det bästa av telefonkameror, och vissa specifika flygplan gör inte sakerna enklare. OnePlus 5: s zoomobjektiv hjälper dig att få avlägsna landmärken på marken i fokus, med slående resultat.
3. Dual SIM är viktigt i vissa länder
Många människor förbiser OnePlus-telefonens dual-SIM-funktion, men det kan vara en enorm bekvämhetsfaktor när du reser. I Taiwan till exempel har inga brittiska transportörer samlat rimliga dataroaming och lokala SIM-kort är billiga med obegränsad information.
En stor anledning till att jag har använt OnePlus 5 som min huvudenhet på denna resa är dess dubbla SIM-kapacitet - jag kan hålla kontakten på mitt huvudnummer, medan jag inte betalar 20 £ för att använda roamingdata i 90 MB bitar.
Mer: Allt du behöver veta om dual SIM på OnePlus 5
4. Det är dags för en ljusare skärm
OnePlus har inte uppgraderat sin skärm sedan förra året, och det är mest bra. Det finns en tydlig skillnad i bildkvalitet jämfört med till exempel en Galaxy S8, som du förväntar dig när du betalar 300 $ mindre för telefonen.
Men ett område där jag verkligen har missat S8: s top-of-the-line AMOLED är utomhus synlighet, i starkt solljus. Under extremt ljusa förhållanden - som den typ du får här i Taiwan mitt på sommaren - kan S8 rampa upp till cirka 1000 nits tack vare sitt solljusläge, som är en del av funktionen för automatisk ljusstyrka. Det finns ingen motsvarande funktion på OnePlus 5, och så har jag ofta blivit kvadrat på en knappt synlig skärm under ljusare dagar.
Mer än hela gelébläddringskuffeln - som jag absolut inte bryr mig om - skärmens ljusstyrka är förmodligen min största funktionella grepp jämfört med de dyrare flaggskeppen som finns tillgängliga. Det är ett exempel på en verklig kompromiss för att träffa den lägre prispunkten.
5. Varje telefon bör ha Dash Charge
OnePlus är en av få tillverkare med extremt snabbladdningsteknik. (Bland de andra är inte-call-it-a-moderföretaget Oppo, och rival Huawei). Dash-laddning är inte ny, men det är fortfarande en enorm framstående funktion för företaget och dess telefoner, som saftar upp vid 4A / 5V för snabbare påfyllningar som genererar mindre värme i processen.
Det är särskilt användbart om du behöver återuppliva en flaggande OnePlus 5 efter en dag med fotografering, sammankoppling och meddelanden - eller om du behöver en snabb påfyllning under en planläggning på en flygplats. Efter en åtta timmars flygning bestående av on-and-off podcast-lyssnande och meddelanden över flagnande Wi-Fi under flygning var mitt batteri cirka 40 procent. Och under den tid det tog att beställa och äta en snabb måltid på Dubai flygplats, var det tillbaka upp till 90 procent - överträffa Qualcomm Quick Charge 3.0-enheter som jag har använt tidigare.
Jag är förvånad över att fler företag inte driver mot denna nya standard för ännu snabbare snabbladdning, eftersom det verkligen ändrar sättet du använder din telefon. Hittills under denna resa har jag inte tänkt så mycket på att ladda OnePlus 5 över natten, eftersom det är så snabbt att ladda att det nästan alltid kan laddas till fullo under den tid det tar mig att bli redo på morgonen.