Innehållsförteckning:
Ford ser ut för att öka kommunikationen mellan din bil och bärbara, eftersom den börjar testa i ett nytt labb. Wearables, som Android Wear-driven smartwatches, kan samla in mycket information om användare, och Ford vill använda det för att göra sina fordon ännu smartare och säkrare. Några exempel på hur Ford ser ut för att utnyttja uppgifterna inkluderar att låta bilen veta att föraren inte fick mycket sömn och att det möjliggör några förareassisterade tekniker.
Dessutom tittar Ford på sätt att signalera en förare som använder halvautonomiska funktioner som de kan behöva för att ta full kontroll över fordonet igen. Om det till exempel fanns en olycka eller konstruktion framåt, kunde Ford få din handled att vibrera för att varna dig att ta över igen. Denna teknik är fortfarande i labbfasen, så det är inte troligt att din nästa bil kommer att erbjuda den, men det är fortfarande bra att se Ford arbeta för att göra fordon smartare och säkrare för alla.
Pressmeddelande:
Nytt Ford Lab integrerar bärbara och fordon; Ford ser på att länka hälsodata till förarassistent teknik
- I takt med att fler konsumenter omfamnar bärbara enheter som smarta klockor, glasögon och träningsspårare öppnar Ford Automobile Wearables Experience-laben vid sitt forsknings- och innovationscenter i Dearborn, Michigan
- Potentiella smarta klockapplikationer inkluderar att länka hälsodata till aktiva fordonsassistentfunktioner för att göra det möjligt för dessa tekniker att vara mer medvetna om föraren bakom rattet - särskilt när den personen är stressad eller sömnig; ny app-utmaning söker innovativa sätt att mäta hälsovärden i fordon
- Bärbara innovationer är en del av Ford Smart Mobility, planen att ta företaget till nästa nivå inom anslutning, mobilitet, autonoma fordon, kundupplevelsen och data och analys
DETROIT, 11 januari 2016 - Sambandet mellan vad du bär och vad du kör är
bli starkare med hjälp av Fords nya bärbara forskningslaboratorium. Här arbetar forskare och ingenjörer för att integrera bärbara enheter och fordon för att möjliggöra förarassistent teknik att vara mer medveten om föraren bakom ratten - särskilt när den föraren är stressad eller sömnig.
"När fler konsumenter omfamnar smarta klockor, glasögon och fitnessband hoppas vi kunna utveckla framtida applikationer som arbetar med dessa enheter för att förbättra bilens funktionalitet och förarens medvetenhet, " sa Gary Strumolo, global chef för fordonsdesign och infotronik, Ford Research och Avancerad teknik.
Forskare vid det nya Automotive Wearables Experience-laboratoriet inrymt i Ford Research and Innovation Center i Dearborn, Michigan, undersöker potentialen att koppla viktig hälsoinformation till teknik i fordon, inklusive spårhållningsassistent och Blind Spot Information System.
Spårhållningshjälp, till exempel, kan bli mer känslig om en smartklocka skickar data till fordonet som ger föraren inte tillräckligt med sömn föregående natt. Eller, om förarens hjärtfrekvens ökar när trafiken intensifieras, kan fordonets anpassningsbara farthållare eller Blind Spot Information System öka avståndet mellan fordon - vilket ger föraren lite andningsrum.
"Bärbar teknik integrerad med fordonet möjliggör mer exakta biometriska data för att strömma kontinuerligt och varna aktiva förarassistentsystem för att bli mer känsliga om föraren visar tecken på försämrad hälsa eller medvetenhet", säger Strumolo.
App-utmaning I vinter söker en apputvecklare som sponsras av Ford och Henry Ford Health System innovativ teknik för att mäta hälsovärden i fordon.
Utmaningen uppmanar anställda i Ford och Henry Ford Health System att skicka in appkoncept som använder fordon och bärbara enheter som komponenter - vilket ger ett effektivt hälso- och hälsoprogram för kunder och patienter i alla åldrar och villkor.
Insändningar öppnar 20 januari och finalister för den första fasen av tävlingen kommer att meddelas i mars. Vinnarna tjänar totalt $ 10 000 i priser.
Bärbara innovationer är en del av Ford Smart Mobility - planen att ta Ford till nästa nivå inom anslutning, mobilitet, autonoma fordon, kundupplevelsen och data och analys.
Halvautonomiska körningsapplikationer Möjligheten att mäta vakenhet och hälsodata inklusive blodtryck, blodsocker och hjärtfrekvens via bärbar teknik kan också gynna semi-autonoma körfunktioner.
Det wearables labbet undersöker sätt att signalera en förare med hjälp av semi-autonoma funktioner i det potentiella behovet av att ta tillbaka kontrollen från fordonet. Om det fanns vägkonstruktion eller en olycka framåt, en situation som kräver en människa vid hjulet, kan tekniken skicka en handledsvibration eller klockspel eller till och med aktivera blinkande lampor på instrumentbrädan.
Röststyrning, kundupplevelse Forskare testar röststyrning för smartklockversionen av MyFord® Mobile, som gör det möjligt för Ford-förare att fjärrstarta, låsa, låsa upp och lokalisera sitt fordon via sin klocka-app. Laboratoriet integrerar röstkommandon i appen så att ägare av smarta klockor kan använda dessa funktioner utan att röra vid deras klocka eller telefon.
Ett annat kundfokuserat experiment som labbet arbetar med innebär augmented reality-optik, eller smarta glasögon, och återförsäljarupplevelsen. Kunderna skulle ha smarta glasögon när de guidar sig genom ett utställningsrum och ser mer information om fordon de är intresserade av. Att titta igenom glasögon kan erbjuda ett brett utbud av funktioner från tekniska specifikationer till en virtuell testkörning.
"Potentialen i detta utrymme är oändlig", säger Strumolo. "Vi utvärderar många olika bärbara enheter och applikationer - allt från att hjälpa till att hålla Ford-förarna friskare och mer medvetna bakom rattet till att erbjuda en förbättrad kundupplevelse hos våra återförsäljare."
