Youtube-länk för mobilvisning
Cadillac tog tapparna bort från sitt nya infotainmentsystem för Cadillac CUE på tisdag i San Diego. Vi tittar absolut inte på en Android-produkt här. (Även om det kör Linux, så det är tillräckligt nära, eller hur?) Men det gäller absolut din Android-smarttelefon på ett par nivåer.
Cadillac CUE - som står för Cadillac User Experience - är en underbar in-dash och konsolupplevelse. På instrumentbrädan har du en helt digital avläsning. Tach, spedometer - allt digitalt. Det är också anpassningsbart. Du kan ha en traditionell (läs: tråkig) look eller gå med något mer sexigt med en knapptryckning. Väldigt coolt.
Men vad vi är mer uppmärksamma på är monster 8-tums kapaktiv pekskärm med haptisk feedback i mitten av cockpiten. Du läser rätt. En 8-tums capaktiv pekskärm med haptisk feedback. Åh, och det har en närhetssensor. Ja, Cadillac har tagit de bästa delarna av smartphone- och surfplattech och har lagt det i ett fordon. Och det har gått ännu längre, med ett användargränssnitt som är lika intuitivt som allt vi har sett. Tillverkare av smarttelefoner och surfplattor bör notera - den här bilproducenten visade precis hur man gör billäge.
Så var kommer din telefon in? Du kan ansluta din enhet till fordonet via Bluetooth, och de kommer att interagera precis som du såg i vårt genomgång av Chevy MyLink. I själva verket är Pandora återigen ombord här. Cadillac CUE ersätter inte din telefon. Än.
Vad du ser här kommer att finnas tillgängligt under 2012 i Cadillac XTS och ATS, och SRX lyx crossover. Så, ja, det är utom räckhåll för många av oss. Men vi kommer att upprepa det vi sa tillbaka på sommaren med MyLink-lanseringen: Detta är framtiden för din smartphone på vägen. Gör dig redo för det.
Mer officiella bilder från Cadillac, såväl som pressmeddelandet, är efter pausen.
Cadillac CUE: Intuitiv och ansluten körning 2012 Integrerar interiördesign med branschens första styr- och kommandotekniker
- Naturligt röstigenkänning, färre knappar, större ikoner, större anpassning
- Den centrala instrumentpanelen har full kapacitiv frontplatta, en livlig 8-tums LCD-pekskärm med närhetsavkänning, handrörelser med flera beröring
- 3, 5 gånger mer processorkraft än nuvarande system
SAN DIEGO - Cadillac CUE, en omfattande upplevelse i fordon som sammanfogar intuitiv design med bilindustrins första kontroller och kommandon för information och underhållningsdata, kommer kunderna att gynnas genom att erbjuda personlig ansluten körning från och med 2012.
"CUE kommer att omvandla personlig transport genom att enkelt och effektivt integrera lyxdesign och instinktiv teknik med enastående nivåer av anpassad fordonsanslutning", meddelade Don Butler, vice president, Cadillac Marketing, vid CTIA Wireless Association: s Enterprise and Applications-konferens.
CUE kommer att debutera 2012 i Cadillac XTS och ATS lyxsedans och SRX lyx crossover. CUE är designad för att vara unik för varje konsument, från "enkel användare" till den helt anslutna "superanvändaren."
”För teknikerna är det allt du vill att det ska vara - en komplett svit med infotainment-, navigations- och kommunikationsverktyg som håller dig helt ansluten. För teknikerna är dess kraft anmärkningsvärt enkel, intuitiv och tillgänglig, ”sade Butler.
CUE som står för Cadillac User Experience, kommer att para underhållnings- och informationsdata från upp till 10 Bluetooth-aktiverade mobila enheter, USB, SD-kort och MP3-spelare med ett infotainmentsystem för fordon som minskar komplexiteten genom anpassad information, naturliga röstkommandon och färre knappar och större ikoner
Till exempel har de flesta av dagens lyxbilar cirka 20 knappar som styr radio- och underhållningsfunktionerna. CUE reducerar det till bara fyra knappar.
"CUE ersätter inte din smartphone eller din iPod ™, " sa Micky Bly, verkställande direktör för Global Electric Systems, Infotainment och Electrification. "Det tillåter snarare konsumenter att säkert lagra de mobila enheterna och kanalisera informationen på dessa enheter, tillsammans med dina navigationsverktyg, väderkartor med Doppler-radar, AM / FM och XM-radio, snabbmeddelanden och e-post via en central portal i din Cadillac, håll händerna på ratten och ögonen på vägen. ”
Hjärtat i CUE är den 8-tums LCD-pekskärmen, sömlöst integrerad i toppen av den centrala instrumentpanelen och en motoriserad, helt kapacitiv frontplatta i botten som döljer en 1, 8L-lagringsyta. Den livliga LCD-skärmen visar CUE: s hemsida, som liknar en smarttelefons skärm genom att använda stora, lättanvända ikoner för att köra kommandon. Kapacitiv refererar till att använda elektroder för att avkänna de ledande egenskaperna hos föremål, till exempel ett finger.
”CUE är ett mycket elegant nav för fordon med all information och underhållning i ditt liv. Alla CUE: s kontroller använder samma design som språk för att skapa en harmoni som är unik för Cadillac, säger Dave Lyon, verkställande direktör, Cadillac Interior Design. "Vibrerande färger, en pianosvart ansiktsplatta, precisionsfrästa knappar, intuitiv placering på pekskärmen och skulpterad frontkonsol ger en rymlig, framåtriktad stuga."
För att förbättra konsumenternas enkelhet och anslutning, kommer CUE att ha flera auto
Branschens första:
- Närhetsavkänning: När användarens hand närmar sig LCD-skärmen visas kommandosymboler. Ikoner kan anpassas och ordnas av konsumenter för att förbättra användarvänligheten.
- Haptic Feedback: Knappar på den helt kapacitiva frontplattans puls när de trycks ned för att bekräfta förarens kommandon och hjälper till att hålla förarens ögon på vägen.
- Multi-Touch Handgestures: interaktiva rörelser (knacka, vippa, svepa och sprida) populariserade av smartphones och surfplattor gör det enkelt att utföra uppgifter på LCD-skärmen, såsom rullningslistor, zoomningskartor och sökfavoriter.
- 12, 3 tum. LCD-omkonfigurerbart mätkluster (på utvalda modeller) erbjuder fyra valbara skärmar - enkel, förbättrad, balanserad och prestanda - som kan blanda traditionella fordonsdata som en hastighetsmätare och bränslemätare med navigering, underhållning och 3D-bilbild.
- Naturligt taligenkänning låter konsumenterna tala logiskt med färre specifika kommandon för att återkalla lagrade media eller inmatningsnavigeringsmål. CUE: s text-till-tal-funktion gör det också möjligt för konsumenterna att ta emot textmeddelanden via systemröst och skicka inspelade textmeddelanden i gengäld.
- Linux-operativsystem, ”öppen” mjukvaruplattform och ARM 11 3-kärnprocessor, var och en arbetar med 400 miljoner instruktioner (mips) per sekund. Denna hårdvarukonfiguration erbjuder 3, 5 gånger mer processorkraft än nuvarande infotainment-system och tillåter utvecklare att skriva applikationer till CUE som laddas ner av konsumenter.
"Det är bearbetningshastighet och kraft som gör CUE så kapabel, " sade Bly.
Anslutningsbarhet, kontroll, bekvämlighet
CUE-utvecklingen började 2008 när Cadillac-designarna cyklade med 32 konsumenter under sex månader för att studera förarens vanor. Ingenjörer och designers använde sedan data för att utveckla CUE.
CUE: s LCD-skärm har förarens fem mest använda funktioner lagrade längst upp på skärmen. Längst ner på skärmen kan användare välja upp till 60 favoriter från musik till intressanta platser, adresser, kartor för väder eller vägbeskrivning, telefonnummer eller systemkommandon, till exempel "tag song".
Favoriter kan också beställas på nytt och namnges så att de enkelt kan återvinnas.
Rattet innehåller en femvägsknappen på höger sida för att navigera i klusterdisplayen, en volymkontroll och knappar för att bläddra igenom favoriter, medan femvägsknappen på vänster sida hanterar kryssningsfunktioner, röstigenkänning, telefonupphängning- upp och uppvärmd ratt.
CUEs anpassnings- och kontrollfunktioner förbättras ytterligare genom Onstar-paketet med säkerhets-, säkerhets- och anslutningstjänster, som sväng-för-sväng-navigering, automatisk kraschavisering, handsfree-samtal och mobilapplikationen OnStar RemoteLink.
De viktigaste OnStar-funktionerna är tillgängliga via CUE: s LCD-skärm, mätkluster och rattkontroller.
