Den senaste utvecklingen i Samsung Galaxy Note 7 minns saga: Tre australiensiska flygbolag har förbjudit användningen av Note 7-handenheter ombord på sina flygplan, med hänvisning till säkerhetsproblem efter att minst 35 enheter lidit batteribränder eller explosioner. Samtidigt säger den amerikanska federala luftfartsmyndigheten att de överväger sina alternativ.
Enligt Reuters beordrades inte flygbolagen att förbjuda myndigheternas användning av telefonen utan införde aktivt dessa åtgärder efter Samsungs globala återkallelse av Note 7.
Note 7: s batteriproblem gjorde nyligen nyheterna i Australien efter att en lokal modell brann i ett hotellrum, vilket orsakade en anmält skada på 1 870 dollar.
Förbudet hindrar inte Note 7-ägare att ta med sina telefoner ombord, men det kommer att innebära att de kommer att behöva förbli avstängda (och inte ladda) under hela flygningen. Not 7s kanske inte heller anslutits till flygbolagens underhållningssystem under flygning, enligt rapporten.
Även efter återkallelsen, hur bevisar du att din Note 7 är säker?
Flytten sätter både passagerare och flygbesättningar i en svår situation: Till exempel är det inte nödvändigtvis lätt att berätta en Note 7 bortsett från en S7-kant på avstånd. Och medan återkallelsen sker kommer det att finnas både säkra och osäkra Note 7s i naturen, vilket betyder att det kommer att vara nästan omöjligt för passagerare att bevisa att deras enhet inte är en brandrisk. Även efter att återkallandet har släppts in, kunde ägare av nya, säkra Note 7s möta besvär när de försöker använda sina telefoner i luften. (För att uttrycka det på ett annat sätt: Även om din anmärkning 7 är säker, kan uppfattningen att det är farligt vara en hinder.)
Över i USA har FAA sagt att den "arbetar med vägledning i samband med denna fråga", i ett uttalande till Gizmodo. Myndigheten har lagt till, "om enheten återkallas av tillverkaren, kommer flygbesättningen och passagerarna inte att kunna ta med återkallade batterier eller elektronik som innehåller återkallade batterier i ett flygplans hytt, eller i färdigt och kontrollerat bagage."
Konsekvenserna av ett FAA-förbud skulle vara mycket allvarligare för resenärer.
På grund av vagarierna för hur not 7 återkallas hanteras - utan inblandning från konsumentproduktsäkerhetskommissionen - förblir den senare punkten ett grått område. Men om ett FAA-förbud följde skulle det möta samma logistiska utmaningar som det nuvarande Aussie-förbudet - identifiera drabbade telefoner och svårigheter för passagerare att bevisa att de har en "säker" enhet. Naturligtvis skulle ett förbud mot att ta med Note 7s till amerikanska flygplan i alla kapaciteter - till och med stängt av i handbagage - ha en mycket allvarligare inverkan på resenärer.
Men hur saker och ting utvecklas är det ännu mer negativt publicerat för Samsung rätt när den stora rival Apple lanserar sina senaste iPhones.
