Innehållsförteckning:
- Seat - det nya Seat Connect-sortimentet
- Vauxhall - Brittisk Astra får OnStar och Android Auto
- Hyundai tar den till Europa
Europa har just varit värd för en av världens största bilutställningar, Frankfurt Motor Show 2015. Och bland alla hästkrafter finns några nya bilar som kommer att erbjuda Android Auto-stöd.
Nu har dammet efter showen sänkt sig och tillverkarna har alla haft sitt ord att säga, nedan avrundar vi vem som meddelade vad med stöd för vårt favorit-bil-system.
Seat - det nya Seat Connect-sortimentet
Seat är en annan arm inom VAG (Volkswagen Audi Group) som drar nytta av Android Auto-stöd. Vi såg det visas på fordon från stablemate Skoda, till exempel tillbaka på Genève Motor Show i mars. För Frankfurt tillkännagav Seat att en rad nya bilar kommer att ha stöd för Android Auto, tillsammans med CarPlay, inklusive sådana som Ibiza Cupra som visas här.
"Det nya CONNECT-serien kommer med en ny generation av SEAT Easy Connect infotainment-system. Dessa inkluderar högupplösta pekskärmsskärmar och de allra senaste processorerna för mycket snabbare start och snabb ruttberäkning. Och de erbjuder en helt ny nivå av anslutning - Media System Plus och sat nav-systemet kan anslutas med MirrorLink, Google Android Auto och Apple Car Play med SEAT Full Link. Detta bildar den direkta förbindelsen mellan smarttelefonen och fordonsdisplayen och gör det möjligt att använda ett stort antal appar på ett säkert sätt via 6, 3-tums pekskärm med Alhambra och 6, 5-tums pekskärm med Ibiza, Leon och Toledo."
Ibiza Cupra tillkännagivandet gjordes separat, men framtida Seat-köpare som är intresserade av mobilanslutning bör se upp för Connect-versioner av de nya modellerna som nämns ovan.
Vauxhall - Brittisk Astra får OnStar och Android Auto
Vauxhall (Opel i Europa), en del av General Motors, hade en dubbel teknisk bombskal att släppa i Frankfurt. Den helt nya, brittiska byggda, Astra får inte bara Android Auto och CarPlay-stöd, utan mobilanslutning tack vare OnStar.
"Nya Astra är också den första Vauxhall med OnStar, den banbrytande anslutningstekniken som nu finns tillgänglig över hela Europa. OnStar inkluderar höghastighets 4G LTE-mobilnät, meddelande om nödsvar och stöldfordonsvarning.
Astra är också en av de första fordonen från en mainstream-tillverkare som får Apple CarPlay och Android Auto, tillgänglig via en ny version av InfelliLink-infotainmentsystemet."
Android Auto är naturligtvis en stor sak, men det är OnStar också. För dem som vill ha lite mer praktiskt, fanns det en Sport Tourer tillkännagiven vid 5-dörrluckan. Kläckan kommer att finnas i utställningslokaler från oktober 2015 medan Sport Tourer kommer att träffa vägarna 2016.
Hyundai tar den till Europa
Hyundai var en av de första ut ur grinden när det kom till inbyggd Android Auto i USA med Sonata, och nu för den också till sin europeiska sortiment. Den nya i40 blir de koreanska tillverkarnas första europeiska bil på vägen med Android Auto-stöd.
"Hyundai Motor var den första biltillverkaren världen över som introducerade Android Auto-tekniken i en av sina bilar. Från maj 2015 var Hyundai Sonata tillgänglig i USA med denna intuitiva speglingsprogramvara för smarttelefoner. Bara några månader senare kommer Hyundai att vara en av de första tillverkarna som tog med sig denna teknik till den europeiska marknaden eftersom Android Auto snart kommer att vara tillgängliga att beställa på New i40, med de första leveranserna som förväntas i början av januari 2016."
För att göra det bästa av allt Android-godhet i bilen är i40 välsignad med en 7-tums pekskärm. Beställningar kommer att ske från november 2015 med de första leveranserna som äger rum i januari 2016.
Det är några av de senaste bilarna som kommer att träffa europeiska vägar med Android Auto inbyggd. Vi har nyligen sett ett amerikanskt meddelande från Honda om att använda systemet i nästa Civic. Det är fantastiska nyheter, för det det visade på Genève Motor Show var ganska hemskt.
Det blir också allt tydligare att biltillverkare är medvetna om den betydelse mobila enheter nu spelar i vardagen. Kia, till exempel, kommer att inkludera en trådlös laddare inbyggd i sin nästa Optima i Europa. Det finns många exempel på var smartphone-anslutning ingår, inte nödvändigtvis med Android Auto. Audi och Jaguar Land Rover fortsätter att göra saker på sitt eget sätt, vissa, som Ferrari, föredrar att vara Apple-exklusiva, och andra tycker fortfarande att Mirrorlink är vägen att gå.
Men det finns gott om val där ute. Och val är aldrig en dålig sak.
