En av de coolaste sakerna vi har sett på CES i år har lika mycket att göra med en telefon som väger bara 169 gram som det gör med ett elektriskt fordon som tipsar vågen till 3 500 pund. Chevrolet Volt - ett plug-in, hybridelektriskt fordon som kommer att finnas tillgängligt senare i år - kommer långt med en trio av mobilappar (Motorola Droid, BlackBerry och iPhone) som gör att du får total kontroll över att ladda bilen från din ficka, med tillstånd av en app från OnStar.
För tillfället kan du prova appen på Droid på OnStarMobileDemo.com. Och efter pausen, vår hands-on med ett spännande sätt att gröna upp ditt liv från din mobiltelefon, (Läs iPhone Bloggens praktiska här), plus video och en massa bilder.
Låt oss inse det: En av de mest skrämmande sakerna för många människor när vi flyttar in i "framtiden" är att ge upp kontrollen. Och det fortsätter när vi går från åldern för fossila bränslen fordon till hybrider till all-electrics.
Mycket enkelt uttryckt, plug-in-hybrid Chevrolet VOlt är en elbil som ansluts till ditt elektriska elnät i ditt hem, antingen de 110 volt du är van vid, eller en mer robust (och därmed snabbare laddning) 220 volt. Med en full laddning (cirka sex timmar) blir det cirka 40 mil. Det är ingen liten prestation. Men där Volt, som kommer att kunna köpas senare i år för mindre än $ 40 000, lyser verkligen med sin integration med mobiltelefoner - Motorola Droid, iPhone och BlackBerry.
Med mobilappen styr du när och hur volt laddas. Vill du att det ska saftas upp sent på kvällen, efter de högsta användningstimmarna? Inga problem. Schemalägg det direkt från din Droid. Glöm att slå på laddningen? Återigen, lätt som paj. Kulpunkterna för mobiltelefonappen från OnStar:
- Visa laddningsstatus.
- Berätta volt att "Ladda nu" eller schemalägga en laddningscykel.
- Visa batteriets laddningsnivå, elektriska och totala intervall.
- Ställ in nätvänliga laddningstider (utan topp) för när priserna är lägsta.
- Skicka textmeddelanden eller e-postmeddelanden för påminnelser om laddning, om en laddning avbröts eller om fordonet är fulladdat.
- Visar kilometer per gallon, endast elektrisk mil (när den inte använder bensin) och avmätare.
- Visar MPG, elektriska miles och miles körda för sista resa och livstid.
- Starta bilen på distans - för att värma eller svalna med elnätet istället för bilens batteri eller bensinmotor.
Och det är allt från en app som för närvarande bara är i demonstrationsstatus. Inte illa, va? Nedan är demonstrationen vi fick på CES från OnStar's Paul Pebbles. (Video med tillstånd av TiPB: s Rene Ritchie.)
