Logo sv.androidermagazine.com
Logo sv.androidermagazine.com

Testkörande obd2-läsare och android

Anonim

Jag är inte så mekaniskt benägen. Jag kan säkert göra grundläggande hemförbättringssaker, men jag betalar inte någon för att hjälpa till att göra saker jag inte vet hur jag gör eller inte är bra på. Samma sak gäller min bil. Jag har en grundläggande förståelse för hur saker fungerar, och jag kan öppna huven (naturligtvis öl i handen) och peka och gnälla och kräva lite grundläggande kunskaper på låg nivå. (Mina två unga döttrar är naturligtvis inte imponerade.)

Men när något går fel? Helvete om jag vet. Och de dumma varningslamporna på de flesta av våra bilar ger oss inga fördelar.

Liksom många av oss har jag lämnat det ljuset ensamt för länge. När jag var hos återförsäljaren en dag som hanterade den återkallelsen av krockkudden, frågade jag om att få checka ut medan jag var där. Det skulle vara $ 90 för att bara läsa koden, fick jag höra. Det lät galen. Och det är faktiskt galen. På många nivåer.

Jag fick veta vad så många av er redan visste. Det finns ett bättre sätt.

Första saker först: Så många platser kommer att läsa bilens felkod gratis. Bildelar lagrar, olja byter plats, varhelst Fråga bara. Betala inte din återförsäljare ett öre för att göra detta. (Och sedan överväga att ta ditt företag någon annanstans.)

Att hitta en Bluetooth-läsare var enkelt. Att välja en app tog mer arbete.

Men jag ville lära mig lite mer och ha en ursäkt för att prova några Android-saker i processen. (Särskilt efter att Torque-utvecklaren var med i en Google I / O-video.) Den extremt korta versionen är att mina koder läses igenom OBD2-porten som är bortkopplad nära mina fötter medan jag kör. Så jag började leta efter Bluetooth-läsare på Amazon och kom bort med den här för $ 11.

Det var den enkla delen. Den enda "hårda" delen av denna lilla strävan har varit att räkna ut vilken app som ska användas. Dessa appar gör mycket, men du kan koka ner det till två klasser. (Så mycket som min okunniga ögon kan säga.) De kan läsa felkoder och de kan övervaka bilens system och mata tillbaka dem till dig på olika sätt. Google Play är full av dessa appar. Så jag gjorde den saken som alltför många av oss har svårt att göra i bilen - jag bad om vägbeskrivning.

Jag har bläddrat igenom ett gäng av dem i några dagar nu, och ett par har stått ut.

Momentet är verkligen Big Daddy - både gratisversionen och hela $ 4, 95-versionen har laddats ner mellan 1 miljon och 5 miljoner gånger. Den är fullt utrustad, läser koder och loggar resor och ger dig alla typer av data om din motor, i ett slags widgets-on-home-skärmformat. Men det är också fruktansvärt föråldrat, visuellt, med ett användargränssnitt som går tillbaka till fler versioner av Android som jag bryr mig om att komma ihåg. Det är en nonstarter för mig just nu, särskilt med så många andra tillgängliga alternativ.

Dash var en av rekommendationerna från Google+, och det är bra. Den anslöt till min OBD2-läsare utan någon verklig ansträngning och visade snabbt felkoden. Det kommer också att spåra alla motorns saker du förväntar dig att den ska (som kommer att variera lite beroende på ditt fordon). Det har viss gamification genom att du får en poäng baserad på din köreffektivitet och säkerhet. (Inte en funktion som jag särskilt bryr mig om.) Det kommer också att föreslå bensinstationer i närheten när det är dags att fylla och servicestationer om du har problem. Dessutom finns det IFTTT-stöd. Det här har varit min favorit hittills.

OBD Auto Doctor behöver också ett starkt omnämnande här. Det har ett enkelt, modernt användargränssnitt för att visa vad som händer i din bil. Felkoder är lätta att förstå. Sensorn finns antingen i ren dataform (vilket är som jag gillar det), eller så finns det en instrumentbräda med ringer och vad inte om det är så du rullar.

Jag är väldigt ny på det här. Jag är egentligen inte en bilkille. Jag ville bara inte betala min återförsäljare 90 $ och ta reda på vad som hände i min bil. För bara 11 dollar kunde jag göra det med en billig och enkel Bluetooth OBD2-läsare och en av valfritt antal appar. (Och om ni har några andra appar bör jag försöka, låt dem i alla fall lämna kommentarerna!)

Nu behöver jag bara bestämma om jag vill ta itu med den här saken med luftbränslesensor själv, eller göra den smarta saken och få lite mer hjälp.

Vi kan tjäna en provision för inköp med våra länkar. Läs mer.