Den långvariga potentiella sammanslagningen mellan Sprint och T-Mobile har tagit en ny vändning och den här gången är det inte positivt. Efter rykten tidigare i oktober om att fusionssamtal var ganska framskridna, hävdar rapporter från Japan att Sprint-ägaren SoftBank har avslutat diskussionen efter att ha misslyckats med att komma överens om ägaruppgifter i det kombinerade företaget. SoftBank, som leds av den japanska affärsmannen Masayoshi Son, förväntas formellt avsluta fusionssamtal med T-Mobils förälder Deutsche Telekom redan i morgon.
Oenigheten mellan moderbolagen koncentrerades uppenbarligen kring vilket skulle ha en kontrollerande andel i det nya företaget, med Deutsche Telekom som förståeligt vill ha kontroll med tanke på att dess dotterbolag är det största av de två företagen före sammanslagningen. SoftBank var uppenbarligen villig att förhandla om några i detta avseende, men beslutade så småningom att den inte ville avstå från idén att inneha den kontrollerande andelen.
Sprint är halva storleken på T-Mobile, men SoftBank tyckte fortfarande att det förtjänade en kontrollerande andel.
Aktien i både Sprint och T-Mobile tog ett näsmedel omedelbart efter nyheten, men har sedan dess återhämtat sig delvis. Men ingen förändring på en dag kan radera det faktum att T-Mobile för närvarande är värderat till över 52 miljarder dollar, mer än dubbelt Sprints marknadsvärde på 25, 9 miljarder dollar. Aktiekurserna åt sidan är det uppenbart att T-Mobile (och därför Deutsche Telekom) är i maktposition med den positiva banan när Sprint hamnar längre efter i den fjärde positionen bland amerikanska transportörer. Det var inte länge sedan att Sprint var den största av de två, men det verkar som om det inte finns något att komma tillbaka till den positionen nu.
I stället för att se att Sprints bästa möjliga sätt till lönsamhet (och långsiktig livskraft) är kombinationen med T-Mobile, verkar det som Mr. Son är villig att rida med vad han har snarare än att avstå från det kombinerade företaget till Deutsche Telekom trots dess större andel i affären. Huruvida en så stor sammanslagning så småningom skulle gå igenom de amerikanska tillsynsmyndigheterna är helt annan fråga - men det verkar inte som om vi ens kommer dit nu.
