Konceptet att köra Android i bilar är långt ifrån ett nytt, för bättre eller sämre. Saab beskrev dock idag i ett pressmeddelande hur de hoppas kunna förändra landskapet med deras Android-driven IQon-infotainment-system. Så hur kommer Saab att ändra det? Som framgår av pressmeddelandet:
Saab kommer att använda öppna API: er och tar ledningen genom att låta Android-utvecklare i samhället skapa applikationer som gränssnitt med över 500 signaler från olika sensorer i fordonet. Vara det för fordonets hastighet, plats och körriktning, förarens arbetsbelastning, girhastighet, rattvinkel, motorvarvtal och vridmoment, inom och utanför temperaturen med mera Även om det inte är tillgängligt ännu, kommer IQon-systemet att slipas på en testflotta av Saab-fordon och kommer att demonteras med Saab PhoeniX-konceptbilen i Genève Motor Show 2011. Fullt pressmeddelande och video kan hittas efter pausen för er alla.
TROLLHATTAN, Sverige, 1 mars 2011 / PRNewswire / -
- Banbrytande bilkommunikationsplattform med Android-operativsystem
- Gör det möjligt för flexibel uppgradering och personalisering under bilens livscykel genom att ladda ner applikationer som en smartphone
- Baserat på banbrytande "öppen innovation" med tredjepartsleverantörer och applikationsutvecklare
- Testflotta på vägen med betaversion av IQon-systemet
Saab Automobile förändrar bilindustrins infotainment-landskap genom att engagera externa partners i "öppen innovation" för utvecklingen av sitt nya IQon-infotainmentkoncept med Googles Android-operativsystem.
Saab IQon levererar en helt ny användarupplevelse för bilinfotainment och kombinerar allt som är bäst från mobilindustrin med Saabs bilkunnskap och innovativa anda för att skapa ett infotainment-system för nästa generation Saab-bilar.
Användare kommer att kunna ladda ner ett brett utbud av applikationer, onlinetjänster och multimediefunktioner som tillhandahålls via en Saab IQon-butik. Saab kommer att utfärda tredjepartsutvecklare med ett fordonsapplikationsprogrammeringsgränssnitt (API) som ger tillgång till mer än 500 signaler från olika sensorer i fordonet. Dessa mäter till exempel fordonshastighet, placering och körriktning, förarens arbetsbelastning, girhastighet, rattvinkel, motorvarvtal och vridmoment, inom- och yttemperatur, barometriskt tryck och solens position.
"Med Saab IQon finns det inga gränser för potentialen för innovation", säger Johan Formgren, chef för Saab Aftersales och kommersiell projektledare för IQon. "Vi kommer att bjuda in den globala utvecklargruppen för Android att använda sin fantasi och uppfinningsrikedom."
Saabs kollegiala utvecklingsstrategi - öppen innovation - är en "första" i bilindustrin och ger ett snabbare, mer effektivt och mer flexibelt alternativ till den konventionella, interna utvecklingen av infotainmenttjänster för fordon.
"Dagens kunder vill vara lika anslutna inuti bilen som de är vid alla andra tillfällen, " tillägger Formgren. "IQon kommer att ge dem den praktiska, sömlösa anslutningen de tycker om med smartphones, samtidigt som de lägger till nya bilspecifika program och tjänster."
IQon tillhandahåller en inbäddad datorplattform i bilen med ett modem som automatiskt ansluter till internet när bilens tändning är påslagen. En 8-tums pekskärm ger tillgång till tjänster, inklusive ljud- och underhållningströmning, online-navigering och ombord musiklagring.
Saabs strategi för öppen innovation erbjuder den globala utvecklargemenskapen tillgång till hela bandbredden för bilkommunikation - infotainment, telematik, systemövervakning och diagnostik. På detta sätt öppnar det nya dimensioner i kundens val för personalisering av biltjänster. Även applikationer som är specifika för vissa länder kan inkluderas.
"Vår öppna innovationsstrategi, med Android-operativsystemet, kommer att hålla tillhandahållandet av infotainment i bilen uppdaterat, " tillägger Formgren. "IQon tillåter infotainment-tjänster att ständigt utvecklas under en bils produktcykel, till skillnad från nuvarande bil-system som är fixade några år innan en bil säljs och sedan förblir statisk."
För att säkerställa höga körsäkerhets- och kvalitetsnormer kommer program från programvaruutvecklare och applikationsleverantörer att utvärderas och godkännas av Saab innan de görs tillgängliga för kunder via online Saab IQon-butiken.
IQon tillhandahåller också en plattform för fjärrkommunikation till och från bilen med Saab-återförsäljare, till exempel med hjälp av telemetri för att ladda upp fordonsdata, utföra diagnostik, tillhandahålla serviceavtal eller till och med installera några bilalternativ.
IQon-systemet visas för första gången i Saab PhoeniX-konceptbilen på Geneva Motor Show 2011. En betaversion av IQon-systemet har redan prövats med företagets användare i en testflotta.
